ТИВ-400 серија хидрауличних добош кочница са ножним управљањем

ТхеТИВ-Хидраулична добош кочница серије 400је ручно контролисана, хидраулички активирана бубањ кочница дизајнирана за индустријску опрему ниског{0}}до-средњег оптерећења која захтева једноставну, интуитивну операцију кочења. Широко се користи у сценаријима где се преферира ручна интервенција (нпр. ножна контрола), као што су мале дизалице, радионичка колица и лаки{5}} транспортери. Испод је детаљан преглед његових основних параметара, структурних карактеристика, принципа рада, апликација и смерница за одржавање:

Основни технички параметри

Параметар	Детаљи
Применљив пречник бубња	400 мм (одговара "400" у називу модела)
Називни кочиони момент	300–600 Н·м (подесиво преко хидрауличког притиска и силе опруге)
Притисак хидрауличког система	2–5 МПа (генерисано активирањем ножне педале)
Зазор кочионе папуче	0,8–1,2 мм (ручно подешавање преко завртња за размак)
Спецификација кочионих облога	Полуметална облога која није{0}}азбестна-, дебљина 12 мм (заменити када је мање од или једнако 3 мм)
Ход ножне педале	150–200 мм (подесиво за удобност руковаоца)
Врста уља	ИСО ВГ 32/46 хидраулично уље (за интегрисани хидраулични цилиндар)
Радно окружење	Температура околине: -20 степени до +50 степени; Релативна влажност: мања или једнака 90%
Укупна тежина	~65–75 кг (укључује тело кочнице и ножну хидрауличну педалу)
Стандарди усклађености	ЈБ/Т 6406-2006 (технички захтеви за бубањ кочнице), ГБ/Т 3811-2008 (стандарди за дизајн кранова)

Структурне и дизајнерске карактеристике

Интегрисани ножни{0}}хидраулички контролни систем

Кочница се састоји од два кључна дела:тело добоша кочнице(монтиран на опреми) ихидраулична јединица за педалу са ножним погоном(инсталиран близу места руковаоца, повезан преко хидрауличног црева високог{0}}притиска).

Јединица педала укључује малу хидрауличну пумпу, вентил за смањење притиска и повратну опругу-што елиминише потребу за спољним изворима напајања (нпр. струја или компримовани ваздух).

Фаил-Безбедан дизајн помоћне опруге

Иако се првенствено ножним{0}}покреће хидраулички, он је опремљен асекундарна повратна опругаза кочење у случају нужде. Ако хидраулички систем поквари (нпр. пукнуће црева), опруга ће покренути папуче кочнице да стегну бубањ, спречавајући клизање терета.

Подесива сила кочења

Момент кочења се може подесити на два начина:

Хидраулично подешавање притиска: Окрените вентил за смањење притиска на јединици педала да бисте променили максимални хидраулички притисак (већи притисак=већи кочиони момент).

Механичко подешавање: Подесите напетост помоћне опруге преко матице за подешавање на телу кочнице ради финог-подешавања.

Издржљива и ниска{0}}структура за одржавање

Главне тачке шарки су опремљене са-лежајима који се самоподмазују да би се смањило хабање и избегло често подмазивање.

Кочионе облоге користе копчу-за брзу замену без растављања целог тела кочнице.

Хидраулични цилиндар има заптивену структуру која спречава цурење уља и улазак прашине.

Принцип рада

ТИВ-400 ради на ахидраулично отпуштено, опружно{0}}помоћно кочењепринцип (обрнути од већине кочница{0}}на погон), прилагођен за ручну контролу:

Нормалан рад (стање пуштања)

Када руковалац притисне педалу, интегрисана хидраулична пумпа ствара притисак, који се преноси кроз хидраулично црево до хидрауличног цилиндра кочнице.

Хидраулични цилиндар гура кочионе руке у страну, повлачећи кочионе папуче из бубња-отпуштајући кочницу и омогућавајући опреми да ради.

Стање кочења

Када руковалац отпусти педалу, хидраулички притисак опада. Повратна опруга у јединици педала ресетује пумпу, а помоћна опруга кочнице покреће кочионе папучице да стегну бубањ, постижући кочење.

За кочење у случају нужде: Оператер може јаче притиснути педалу да би привремено повећао хидраулички притисак, или ће се помоћна опруга аутоматски активирати ако хидраулички систем поквари.

Паркинг Бракинг

A игла за закључавањесе налази на ножној педали. Након кочења, клин се може забравити да закључа педалу у отпуштеном положају (за дуготрајно-паркирање, спречавајући случајно активирање).

Типичне апликације

ТИВ-400 серија је идеална за опрему која захтева ручно кочење на захтев и која нема приступ изворима напајања. Кључне апликације укључују:

Мала{0}}опрема за дизање: Радионичке електричне дизалице, кранови и ручне дизалице (за контролу спуштања терета и паркирно кочење).

Лаки{0}}конвејери: Мали тракасти транспортери, ваљкасти транспортери и колица за руковање материјалом (за контролу брзине и заустављање у нужди).

Специјализоване индустријске машине: Опрема за мобилну радионицу, пољопривредне машине (нпр. транспортери за ситно жито) и помоћна опрема на палуби брода (за ручно кочење у областима без -напајања).

Платформе за одржавање: Повишене радне платформе и колица за скеле (за безбедно паркирање на падинама).

Смернице за одржавање

Једноставна структура ТИВ-400 минимизира одржавање, али редовне провере су критичне да би се осигурао интегритет хидрауличког система и перформансе кочења:

Дневни преглед

Проверите да ли нема цурења хидрауличног уља (црева, прикључци цилиндара, јединица педала). Обришите мрље од уља и одмах затегните лабаве спојнице.

Тестирајте ход ножне педале и реакцију кочења-уверите се да се кочница лагано отпушта када се педала притисне и да се чврсто стеже када се отпусти.

Очистите површину бубња кочнице да бисте уклонили прашину, уље или остатке (загађење уљем ће смањити силу кочења).

Периодично одржавање (фиксни интервали)

Циклус	Основни задаци	Детаљи и стандарди
1 месец	Провера облога и зазора	- Измерите дебљину облоге: Замените ако је мања од или једнака 3 мм.- Подесите зазор папуче кочнице на 0,8–1,2 мм (једнако са обе стране) помоћу завртња за зазор.
3 месеца	Инспекција хидрауличког система	- Проверите ниво хидрауличког уља у јединици педала (допуните ИСО ВГ 32/46 уље ако је низак).- Проверите да ли су хидраулична црева напрслина или застарела (замените ако су оштећена).- Подмажите самоподмазиве лежајеве на тачкама шарки танким слојем масти на бази литијума.
6 месеци	Свеобухватни ремонт	- Раставите хидраулични цилиндар и замените заптивне прстенове (спречите цурење уља).- Испитајте замор помоћне опруге (замените ако је деформисана или поломљена).- Поново притегните све монтажне завртње (тело кочнице и јединицу педале) на наведени обртни момент (40–50 Н·м).
12 месеци	Замена добоша и облоге кочнице	- Поправите добош кочнице ако постоје дубоке огреботине (веће или једнаке 0,2 мм); заменити ако отпуштање прелази 0,15 мм.- Заменити кочионе облоге ако је хабање неравномерно или близу границе.

Уобичајене грешке и поправке

Грешка	Могући узрок	Решење
Кочница не успева да се отпусти	Недовољан хидраулички притисак, зачепљено црево или заглављена рука кочнице	Испустите ваздух из хидрауличног система; проверите зачепљења црева; подмазати тачке шарки кочнице.
Слаба сила кочења	Цурење уља, истрошене облоге или лабава помоћна опруга	Затегните хидрауличне спојеве; заменити облоге; подесите напетост опруге.
Застој педала	Зарђала осовина педале или контаминирано хидраулично уље	Подмажите осовину педале; испразните и замените хидраулично уље.
Цурење уља из цилиндра	Оштећени заптивни прстенови	Раставите цилиндар

Popularne oznake: хидрауличне добош кочнице серије тив-400, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени