Контактирајте нас
-
АДД: Веи Фоур Роад, индустријски парк Веизхуанг, Цхангиуан
Округ, Град Ксинкианг, провинција Хенан, Кина
МОБИЛА: +8613323736666
ТЕЛ: +86-373-8614444
МАКС: +86-373-8614333
Е-МАИЛ:sales@zybc.com
ИП21–560 Серија електро-хидрауличних диск кочница
Електро-хидраулична диск кочница серије ИП21–560 је кочиони уређај високих{3}}кочница за тешке услове-развијен за велике-индустријске машине. Интегрише хидраулички погон и механичко кочење, карактерише аутоматску компензацију хабања, стабилан кочиони момент и модуларни дизајн. Као...
Opis
ТхеСерија ИП21–560 електро-хидраулична диск кочницаје кочиони уређај високих{0}}учинака,-тешких оптерећења развијен за велике-индустријске машине. Интегрише хидраулички погон и механичко кочење, карактерише аутоматску компензацију хабања, стабилан кочиони момент и модуларни дизајн. Као основни производ у серији ИП (Резиме 1, 2, 5), посебно је пројектован за успоравање, заустављање у случају нужде и паркирно кочење велике опреме за утовар/истовар, машина за дизање транспорта, металуршких уређаја и рударских машина-остварујући поуздане перформансе у тешким индустријским окружењима.
Основне техничке спецификације
| Параметар | Стандардна вредност | Напомене |
|---|---|---|
| Браке Типе | Електро-хидраулична диск кочница (опруга-примењена, хидраулична-отпуштена) | Дизајн{0}}безбедан од отказа: кочи аутоматски при квару струје/хидраулике |
| Називни пречник диска | 560 мм | Одговара великим{0}}потребама за кочењем великих машина |
| Распон обртног момента кочења | 3200–9200 N·m | Споља се може подесити (погледајте УСБ3-Серија ИИИ логике обртног момента, резиме 3); прилагођава се сценаријима великог оптерећења |
| Принцип активирања | Хидраулично ослобађање преко електро{0}}хидрауличног потисника | Модел потисника одговара Е-серији (нпр. ЕД50/6) за стабилан излазни притисак |
| Кључне функционалне карактеристике | - Аутоматска компензација хабања облоге- Аутоматско балансирање зазора ципеле- ПЛЦ заштита од блокаде (преко граничних прекидача) | Смањује ручно одржавање; обезбеђује доследне перформансе кочења (Резиме 5) |
| Заштитна класа | ИП54/ИП65 (опционо) | Отпоран на прашину,{0}}отпоран на воду; погодан за прашњава, влажна рударска/металуршка окружења |
| Радни услови | - Температура околине: -20 степени -+50 степен - Релативна влажност: Мања или једнака 90%- Радни циклус: С3-60% (повремено тешко оптерећење) | Нема запаљивих/експлозивних гасова (за не-експлозивна индустријска подручја) |
| Материјал облоге | Композит високе температуре без{0}}азбеста{1} | Коефицијент трења већи или једнак 0,38; ниско бледење (мање или једнако 15% на 250 степени); дуг радни век (већи или једнак 3000 радних сати) |
| Стил инсталације | Модуларна монтажа | Компатибилан са стандардним интерфејсима индустријских машина; лако се склапа / раставља |
| Тежина (без потисника) | ~180–220 кг | Робусна структура за тешке{0}}операције |
Кључне структурне и функционалне предности
Фаил-Сафе Спринг-Примењено кочењеКочница усваја аопруга-примењена, хидраулична-опуштенадизајн (у складу са логиком УСБ3-ИИИ серије, резиме 3). Када се изгуби снага или хидраулички притисак, диск опруге велике{7}}коње покрећу кочионе чељусти да моментално причврсте диск од 560 мм, стварајући до 9200 Н·м кочионог момента. Ово спречава клизање или бежање опреме-која је критична за тешке машине као што су лучке дизалице и рударски транспортери.
Двоструки механизми аутоматског подешавања
Аутоматска компензација хабања: Како се фрикциона облога троши, унутрашњи механички компензатор динамички прилагођава ход чељусти, одржавајући стабилан зазор{0}}кочионог диска (0,8–1,2 мм) без ручне интервенције. Ово избегава губитак обртног момента и обезбеђује доследно кочење (Резиме 5).
Аутоматско балансирање клиренса: Симетричан дизајн чељусти и механизам за повезивање обезбеђују једнак зазор са обе стране диска, елиминишући неравномерно хабање узроковано једно-једностраним контактом и продужавајући радни век диска.
Модуларни и ниски{0}}дизајн одржавања
Модуларне компоненте (чељуст, потисник, гранични прекидач) омогућавају независну замену, смањујући време одржавања за 40% у поређењу са интегрисаним кочницама (Резиме 4).
Шарке{0}} које се самоподмазују и заптивени хидраулични спојеви минимизирају хабање и цурење уља, смањујући учесталост одржавања. Не-азбестне облоге користе штипаљку-на структури за брзу замену (мање или једнако 15 минута по сету).
ПЛЦ Интерлоцк Сигурносна заштитаОпремљен са више граничних прекидача (потврда отпуштања, аларм истрошености облоге) који шаљу-сигнале у реалном времену главном ПЛЦ-у (резиме 5). Ако кочница не отпусти или су облоге прекомерно истрошене, систем покреће хитно искључивање-како би се спречила механичка оштећења или безбедносне незгоде.
Принцип рада
ИП21–560 ради на"хидраулично отпуштање + опружно кочење"основна логика, координирана са електро-хидрауличним потисником:
Отпуштање кочнице (рад опреме)Када се главна машина покрене, електро-хидраулични потисник се укључује. Његов мотор покреће хидрауличну пумпу за стварање притиска, гурајући клипњачу да се продужи. Шипка делује на механизам полуге кочионе чељусти, превазилазећи силу пред{3}}затезања диск опруга. Ово раздваја чељусти, одвајајући фрикционе облоге од диска од 560 мм-омогућујући опреми да ради несметано.
Примена кочнице (заустављање/хитна ситуација)
Нормално заустављање: Контролни систем смањује притисак потисника, а диск опруге постепено гурају чељусти ка унутра. Облоге ступају у контакт са диском, стварајући подесиви обртни момент (3200–9200 Н·м) за стабилно успоравање опреме.
кочење у случају нужде: У случају нестанка струје или квара хидрауличког система, притисак потисника тренутно опада. Диск опруге се потпуно забрављују, чврсто стежући диск како би зауставиле опрему у року од мање од 0,6 секунди-у складу са безбедносним стандардима за тешке машине.
Процес компензације хабањаНакон узастопног кочења, хабање облога повећава зазор{0}}у облоге диска. Механизам са чегртаљком- аутоматског компензатора се активира током сваког циклуса кочења, продужавајући ход чељусти да би се размак вратио на стандардни опсег. Ово обезбеђује константан кочиони момент без ручног подешавања.
Типичне апликације
Усклађен са сценаријима примене серије ИП (Резиме 2, 5, 6), ИП21–560 се широко користи у:
Лучке и машине за утовар/истовар
Велики контејнерски кранови, портални кранови и уређаји за истовар бродова: Пружа висок-момент кочења за механизме за подизање и кретање, обезбеђујући прецизно позиционирање тешких контејнера (до 50 тона) и отпорност на оптерећења ветром.
Руковаоци расутог материјала (угаљ, руда): Прилагођава се окружењима у луци са прашином (ИП65 опционо) и рукује честим циклусима покретања{1}}заустављања.
Рударска и металуршка опрема
Руднички наматачи и тракасти транспортери: Пружа поуздано кочење у случају нужде како би се спречило преокрет транспортера на косим окнима; облоге за високе-температуре (отпорне на 250 степени) издржавају топлоту од-дуготрајне употребе.
Металуршке ваљаонице и машине за пуњење високих пећи: Подноси тешка оптерећења и вибрације, обезбеђујући стабилно кочење током процеса производње челика.
Машине за дизање и градњу
Велике мосне дизалице и 塔式起重机 (торањски кранови): Осигуравају безбедно паркирање тешких терета (нпр. монтажне грађевинске компоненте) и глатко успоравање током подизања.
Бетонске мешалице и шипови за градилиште: Прилагођавају се спољашњим влажним окружењима, са модуларним дизајном који олакшава-одржавање на градилишту.
Popularne oznake: ип21–560 серија електро-хидрауличних диск кочница, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени
Можда ти се такође свиђа














