ИВЗ9-300/Е50 електро-хидраулична бубањ кочница: предности, принцип рада и инсталација

ИВЗ9-300/Е50 је тешка-електро-хидраулична добош кочница из серије ИВЗ9, интегрисана са електро-хидрауличним потисником Е50 као његовом основном погонском компонентом. Одликује га пречник бубња од 300 мм, подесиви кочиони момент од 2000–3150 Н·м и нормално затворени безбедносни дизајн-оптимизован за тешку-индустријску опрему која захтева поуздано кочење. Широко се користи у дизалицама, дизалицама, транспортерима и металуршким машинама, комбинује висок излазни обртни момент, издржљиву структуру и једноставан рад. Детаљи су следећи:

1. Основне предности

1.1 Супериорна безбедност и квар{1}}сигурне перформансе

Усваја анормално затворен дизајнослањајући се на диск опруге високог-напона (легирани челик 60Си2МнА) за одржавање стања кочења када су без{3}}напона. У случају изненадног нестанка струје, квара хидрауличког система или квара потисника, он аутоматски укључује кочење за мање од или једнако 0,5 секунди, спречавајући одлет опреме и клизање тешког-товара. Е50 потисник је опремљен изолацијом Ф-класе и термичком заштитом (искључује напајање на 155 степени), избегавајући прегоревање мотора услед преоптерећења или продуженог рада.

1.2 Стабилно кочење са високим обртним моментом

Поседује бубањ кочнице пречника 300 мм (ширина: 100 мм) и фрикционе облоге без азбеста-отпорне на високе-температуре (коефицијент трења μ већи или једнак 0,45). Облоге издржавају -20 до 200 степени и неосетљиве су на влагу, прашину или благу корозију, обезбеђујући конзистентан кочиони момент (2000–3150 Н·м) у тешким индустријским окружењима. Двострана-структура бубња за расипање топлоте смањује термичку деформацију, избегавајући бледење кочнице током дуготрајног рада на високим{13}}оцима.

1.3 Издржљиво и ниско одржавање

Опремљен увезеним ФКМ заптивкама високог{0}}притиска и потпуно заптивеним телом кочнице, ефикасно спречава прашину, влагу и корозивне супстанце да уђу у унутрашње компоненте. Добош кочнице (ковани челик 42ЦрМо) и фрикционе облоге имају радни век већи од или једнак 20.000 радних сати. Уграђени- механизам за аутоматску компензацију хабања елиминише ручно подешавање зазора, смањујући учесталост одржавања и застоје.

1.4 Компактна и разноврсна интеграција

Интегрише тело кочнице и Е50 потисник у модуларну структуру (нето тежина ≈120 кг), штедећи простор за инсталацију у поређењу са подељеним- дизајном. Прилагођава се кочионим дисковима дебљине 25–35 мм и компатибилан је са-опремом за тешке терете (50–150 тона). Е50 потисник подржава 380В трофазни АЦ (опционо 220В АЦ) и стандардизоване хидрауличне интерфејсе, поједностављујући повезивање са постојећим системима.

1.5 Прецизна и подесива контрола

Хидраулички притисак потисника Е50 (12–16 МПа) је подесив, омогућавајући бесконачну регулацију кочионог момента како би одговарао различитим захтевима оптерећења. Опциони гранични прекидачи (за статус отпуштања и хабања) омогућавају контролу блокаде са главним ПЛЦ-ом, остварујући-надзор кварова у реалном времену и рано упозорење.

2. Принцип рада

Кочница ради кроз координацију „електро-хидрауличног потиска (Е50 потисник) и силе диск опруге“, пратећи нормално затворену логику:

2.1 Отпуштање кочнице (напон-на сцени)

Када опрема домаћина треба да ради, потисник Е50 је под напоном. Његов уграђени-мотор (називна снага: 2,2 кВ) покреће хидрауличну пумпу да генерише притисак од 12–16 МПа, гурајући потисну шипку потисника (називни ход: 50 мм) да се линеарно продужава.

Потисна шипка преноси силу на механизам полуге кочнице, сабијајући диск опруге високог{0}}затезања и покреће две кочионе папучице да се одвоје од бубња.

Између облога и бубња формира се равномерни зазор од 0,3–0,5 мм, омогућавајући бубњу да се слободно ротира са ротирајућом осовином опреме-завршавајући акцију отпуштања.

2.2 Укључивање кочења (напон-ван сцене)

Када се опрема заустави или дође до хитног случаја, потисник је без{0}}напона. Хидраулички систем смањује притисак, а потисник потисника се увлачи под својом унутрашњом силом повратне опруге.

Диск опруге се брзо одбијају, гурајући кочионе папуче да се стегну ка унутра према ротирајућем бубњу. Трење између облога и бубња ствара номинални кочиони момент, успоравајући опрему док се не заустави и одржавајући закључано стање.

3. Спецификације за инсталацију

3.1 Пре-Припрема за инсталацију

Захтеви за носаче и базу: Носач за монтажу (није испоручен) мора бити произведен тако да одговара димензијама, толеранцијама и храпавости површине у приручнику за производ. База треба да буде заварена или причвршћена за чврсту конструкцију (одступање равности мање од или једнако 0,2 мм/м) да би се избегле вибрације током кочења.

Инспекција компоненти: Проверите да ли има оштећења на кућишту кочнице, бубњу, облогама, опругама и потиснику. Проверите ниво уља потисника Е50 (ИСО ВГ46 хидраулично уље против хабања) и интегритет заптивке (без цурења). Обезбедите чистоћу уља хидрауличног система Мање или једнако НАС 8.

Припрема алата: Припремите момент кључ (0–500 Н·м), мерач чељусти, мерач нивоа, 10,9- завртње високе чврстоће (М16/М20) са умецима за закључавање од најлона, и равне подлошке од каљеног/каљеног челика 45#.

3.2 Кораци инсталације језгра

Позиционирање и поравнање: Поравнајте тело кочнице са бубњем, осигуравајући да су кочионе папуче симетрично распоређене. Почетни размак између облога и бубња треба да буде 2-3 мм са обе стране; подесите преко потисника потисника ако је потребно.

Осигуравање кочнице: Причврстите тело кочнице на држач помоћу 8 или више вијака 10.9. Затегните дијагонално на наведени обртни момент (220–250 Н·м) за завртње М16 или 350–400 Н·м за завртње М20, обезбеђујући уједначену силу стезања.

Потисни и хидраулични прикључак: Причврстите Е50 потисник на механизам кочнице (коаксијално одступање мање или једнако 0,8 мм). Повежите хидраулички улаз/излаз потисника са системом помоћу црева високог-притиска (притисак пуцања већи од или једнак 45 МПа), заптите навоје заптивачем за навоје и испустите ваздух из кола.

Елецтрицал Виринг: Повежите Е50 потисник са напајањем према дијаграму ожичења, обезбеђујући чврсте и изоловане везе како бисте избегли кратке спојеве.

3.3 Контрола прецизности инсталације

Друм Руноут: Максимални крајњи излаз Мањи или једнак ±0,3 мм; радијално струјање Мање или једнако ±0,2 мм.

Перпендикуларност и центрирање: Одступање од перпендикуларне основе у односу на осу бубња Мање или једнако ±3‰; одступање центрирања бубња у односу на центар кочнице Мање или једнако ±3 мм.

Механизам полуге: Уверите се да нема заглављивања у шаркама; нанесите маст за{0}}високо температурно подмазивање на покретне делове.

3.4 Калибрација и тестирање након-инсталације

Акциони тест: Укључите потисник да бисте проверили глатко отпуштање (размак: 0,3–0,5 мм) и укључење без ненормалне буке или заглављивања.

Верификација обртног момента: Извршите тест оптерећења да бисте потврдили да кочиони момент испуњава захтевани опсег (2000–3150 Н·м); подесити хидраулички притисак ако је потребно.

Безбедносни тест: Симулирајте нестанак струје да бисте потврдили аутоматско кочење у року од мање од 0,5 секунди. Проверите термичку заштиту потисника и обезбедите да нема цурења уља током непрекидног рада од 1 сата.

Popularne oznake: ивз9-300/е50 електро-хидраулична бубањ кочница: предности, принцип рада и инсталација, Кина, произвођачи, добављач, фабрика, прилагођено