Сви знамо да је дизалица врста-механичке опреме великих размера са великим оптерећењем сваког дана. Кочница је веома важна у својим различитим механизмима и незаобилазан је део за безбедан рад дизалице. То је важна компонента која се користи да обезбеди тачан, поуздан и сигуран рад дизалице.
Уређај за кочење механизма за подизање обезбеђује зауставну позицију висећег предмета и може задржати објекат који виси у овом положају након што механизам за подизање престане да ради, како би спречио пад тешког предмета.
Уређај за кочење погонског механизма и других механизама служи за остваривање паркирања и задржавање у положају за паркирање. У посебним случајевима, брзина механизма се такође може смањити или подесити према потребама рада.
Кочни уређај крана обично се састоји од кочнице крана, кочионог точка и кочионог погонског уређаја. Укључује три аспекта рада подешавања: подешавање радног хода, подешавање силе кочења и подешавање зазора кочења. Реализује механизам кочења кроз принцип трења.
Када фрикциони део кочнице постављен на статичку основу притисне део трења на одређено погонско вратило у механизму са одређеном силом, сила трења која се ствара између две контактне површине производи момент трења на оси ротације. Обртни момент се често назива кочиони момент.
Када је кочиони момент избалансиран са обртним моментом који ствара торзиона сила када висећи објекат ради, захтев за кочењем се постиже.
