1. Методе инсталације
Електро-хидрауличне кочнице ДЛЗ серије користе хоризонталну монтажу са стране главчине точка као стандардну конфигурацију, а прилагођени вертикални прелазни носачи могу да се испоруче за уски хоризонтални распоред окретних постоља. Они су помоћне кочионе компоненте за индустријска колица, посипаче лучких контејнера, рударска транспортна возила и шинске гарнитуре точкова.
Стандардна хоризонтална{0}}бочна монтажа на точак
Чврсто причврстите основу кочнице на оквир окретног постоља возила помоћу завртња високе{0}}чврсте против-отпуштања. Држите тело чељусти окомито на фрикциони прстен точка да бисте обезбедили симетричан и потпун контакт између двостраних -блокова трења и површине трења точка.
Инсталирајте одговарајући електро{0}}хидраулички потисник серије ЕД хоризонтално на страну чељусти. Гарантујте да се потисна шипка потисника креће паралелно са точком без отклона да би се произвео уравнотежен потисак стезања.
Резервишите довољно простора за одржавање око главчине точка за замену фрикционог блока, калибрацију зазора и дневну проверу потисника.
Симетрично распоредите вишеструке ДЛЗ кочнице на левим и десним точковима у складу са оптерећењем возила и захтевом за кочионим моментом да бисте избегли једнострано одступање кочења.
Опционо вертикално прилагођено монтирање
Погодно за компактна рударска возила и мала транспортна колица са ограниченим хоризонталним простором. За вертикалну монтажу су потребне посебне прелазне конзоле. Након инсталације, поново проверите унутрашњи ниво уља потисника и ресетујте ход опруге да бисте спречили непотпуно отпуштање или недовољну силу кочења.
Основни захтеви за инсталацију
Сви механизми клизних вођица имају самоподмазујуће чауре-без одржавања-, није потребно редовно подмазивање након инсталације.
Темељно уклоните блато, мрље од уља, рђу и прашину на фрикционом прстену точка пре пробног рада; контаминација уљем ће озбиљно смањити коефицијент трења и сигурност кочења.
Подесите једно-бочни размак између фрикционог блока и прстена точка помоћу уграђених-завртња за фино-подешавање, стандардни размак: 0,5–1,0 мм са сваке стране.
Логика{0}}безбедног рада: Укључите електро-хидраулични потисник да бисте увукли блокове трења и ослободили точак; окидачи за нестанак струје уграђени-у претходно напрегнуте опруге да чврсто притисну блокове уз точак ради аутоматског безбедног кочења.
Избегавајте јак удар и вибрације на потисник током рада возила како бисте спречили унутрашње цурење уља.
2. Стандардни одговарајући прибор
Основне функционалне пратеће компоненте
ЕД серија Елецтро-Хидраулиц ТхрустерЕкцлусиве погонска јединица за ДЛЗ кочнице точкова, више спецификација (ЕД23/5, ЕД50/6, ЕД80/6) за различите степене обртног момента. Ватроотпорни БЕд потисници су прилагођени за подземне руднике и хемијске опасне зоне.
Ручица за ручно отпуштање За ручно увлачење фрикционих блокова током нестанка струје, ремонта возила или ручног мењања точкова без напајања.
Гранични прекидачи статуса Детектују потпуно-притегнуто кочење и потпуно{1}}отпуштена стања кретања, преносе-повратне сигнале у реалном времену у ПЛЦ контролни систем возила за сигурносно блокирање и аларм за грешку.
Потрошни резервни делови
Блокови трења-фиксирани за брзу{1}}замену фрикционих блокова-отпорних на хабање-са високим трењем; једна-независна замена без демонтаже целе кочионе чељусти. Полу-метални фрикциони блокови су опциони за тешка-возила са честим кочењем.
Комплетан комплет за подешавање и причвршћивање Садржи завртње за подешавање зазора, матице за закључавање опруге, завртње против-завртња и клизне вођице за дуготрајну-рекалибрацију параметара.
Комплет за поправку заптивки потисника Укључујући уљне заптивке клипа,{0}}заптивке отпорне на прашину и О-прстене за отклањање грешака цурења хидрауличког уља потисника.
3. Опциони прилагођени додаци
Противексплозијски{0}}потисци и Ек-сертификовани крајњи прекидачи за подземна рударска транспортна возила и опрему отпорну на хемијску експлозију{2}}.
Специјални вертикални прелазни носачи прилагођени за компактни распоред окретних постоља.
Заштитни покривачи отпорни на прашину, блато и прскање{0}}за услове рада у лукама, рудницима и грађевинским возилима на отвореном.
Тело чељусти обложено -корозијом и причвршћивачи од нерђајућег челика за обалску слану маглу, влажна корозивна окружења.
Пригушни склопови за смањење удара кочења, вибрација и буке при раду за прецизна колица за руковање.
