Кочница се углавном користи за контролу кочења за брзо или успорено паркирање одређених уређаја за вожњу. Може се поделити на хидрауличне кочнице и блок кочнице, које се широко користе у аутомобилима, дизању, металургији, рударству, лукама, доковима, грађевинским машинама итд.
Главне карактеристике хидрауличних кочница су:
1. Главне тачке шарке су опремљене самоподмазујућим лежајевима, који имају високу ефикасност преноса и не морају се подмазати током употребе.
2. Главне перформансе су безбедне и поуздане, кочење је стабилно, а фреквенција деловања је висока.
3. Опремљен типом блокаде и другим уређајима за чишћење. Увек одржавајте зазор папуче са обе стране једнаким током употребе да бисте избегли појаву да једна страна кочионе плочице плута на точак кочнице због неравномерног зазора.
4. Опруга кочнице је распоређена у опружној цеви, а на једној страни постоји скала кочионог момента, што је згодно и интуитивно за подешавање.
5. Кочионе плочице и кочионе папучице које нису азбестне имају утични тип који је сигуран и поуздан и лак и брз за замену.
