Шта је са перформансама кочења диск кочнице

Инхерентна предност дизајна диск кочнице је способност да се расипа топлота трења која се ствара током кочења. Када добош кочница снажно кочи, топлота трења коју генерише облога кочнице и ротирајућа површина кочнице ће довести до слабљења силе кочења ако се не охлади, у овом тренутку, возач мора да повећа интензитет притиска на педалу кочнице , у супротном ће се пут кочења повећати, а самим тим повећати могућност незгоде. Код диск кочница, ротирајућа површина је изложена ваздуху и директно се хлади протоком ваздуха који пролази, тако да се топлота настала трењем може охладити. Истовремено, када се ротирајућа површина шири услед топлоте настале трењем, кочиона облога остаје слободно суспендована у оквиру, чиме се кочиона облога и ротирајуће површине држе на малом растојању.