Како то функционише
● Акција кочења:
Када је дизалица у раду, а кочница није потребна, ИТ1 Трустер је подложен, увлачење клипа и пуштање кочних ципела из бубња.
Када је потребна кочница (нпр. Прекинути или задржати оптерећење), потисник је де-енергизиран, а пролећни механизам присиљава кочионе ципеле против бубња, стварајући трење и заустављајући ротацију.
● Дизајн без безбедности:
Систем је дизајниран да аутоматски укључи кочницу у случају неуспеха напајања, обезбеђивање сигурности.
