На одржавање блок кочнице треба обратити пажњу.
1. Кочиони систем мора бити осетљив, а отвор на вратилу мора се додавати једном недељно. Ако дође до квара, треба га додати подмазивању и олабавити на време.
2, кочница се брзо равномерно приближава кочионом точку, јаз са обе стране кочионог точка је једнак, а затим се подешава.
3. Када истрошеност кочионог појаса пређе 50% његове дебљине, треба га одмах заменити.
4, након укључивања струје, мора се проверити да ли је хидраулични потискивач погодан, температура електромагнета није већа од 105 степени, а ако дужина није одговарајућа, треба је подесити на време.
5, површина кочионог точка мора бити глатка, ако се пронађу удубљења или огреботине, кочницу треба заменити. Ако откријете да постоје мрље или мрље од уља, требало би да их очистите на време.
6. Кочиони точак ради да дими или прави октрум, што указује да је температура кочнице превисока, а размак између плочице и кочионог точка мора се подесити.
