Одржавање блок кочнице треба обратити пажњу на следеће тачке.
1. Кочиони систем мора бити осетљив, а рупа осовине мора се подмазати једном недељно. Ако се пронађе било какав квар, треба га на време подмазати и олабавити.
2. Брзо кочење треба да буде равномерно близу кочионог точка. Када се кочница отпусти, зазор са обе стране кочионог точка је једнак, а затим подесите.
3. Када истрошеност кочионог ремена пређе 50 процената његове дебљине, треба га одмах заменити.
4. Након укључивања струје потребно је проверити да ли је ниво уља хидрауличног потискача одговарајући. Температура намотаја електромагнета не може бити већа од 105 степени. Ако се утврди да дужина није прикладна, треба је подесити на време.
5. Површина кочионог точка мора бити глатка. Ако се пронађу удубљења или огреботине, кочнице треба прерадити и заменити. Ако на заједничкој површини постоје мрље или мрље од уља, треба је очистити на време.
6. Точак кочнице емитује дим или емитује мирис изгорелог, што указује да је температура кочнице превисока, а размак између плочице и кочионог точка мора да се подеси.
