Као што знамо да је дизалица велика машина и опрема, која захтева много посла сваког дана. У својим различитим механизмима, кочница је веома важна и незаобилазан је део за безбедан рад дизалице. Приликом кочења, то је важна компонента која се користи да обезбеди тачан, поуздан и сигуран рад дизалице.
Уређај за кочење механизма за подизање обезбеђује зауставну позицију висећег предмета и може задржати објекат који виси у овом положају након што механизам за подизање престане да ради, што игра улогу у спречавању пада тешког предмета.
Поред кочионих уређаја погонског механизма и других механизама за постизање заустављања и задржавања у положају мировања, под посебним околностима, брзина рада механизма се такође може смањити или прилагодити према потребама рада.
Кочни уређај крана обично се састоји од кочнице крана, кочионог точка и кочионог погонског уређаја. Укључујући подешавање радног хода, подешавање силе кочења, подешавање зазора кочења у три аспекта рада подешавања. Реализује кочење механизма на принципу трења.
Када фрикциони део кочнице постављен на стационарни оквир притисне део трења на одређеном радном вратилу механизма са одређеном силом, сила трења која се ствара између две контактне површине производи момент трења на оси ротације. Обртни момент се обично назива кочиони момент.
Када се кочиони момент избалансира са обртним моментом који се ствара торзионом силом током рада дизалице, постиже се захтев кочења.
