1. Природа разлике:
Кочење се користи када возило успорава или се зауставља, а ефекат кочења је кочење на четири точка у исто време. Трење које стварају кочионе плочице током рада. Паркирна кочница је на паркингу, поред квара радне кочнице, може се принудно користити повремено, сила кочења је много мања од радне кочнице, само додајте малу тарну плочу на задњем точку, играјте улогу отпора.
2. Карактеристике су различите:
Педала кочнице аутомобила налази се испод волана, након што се нагази педала кочнице, притисак полуге кочнице се преноси на кочиони диск на добошу кочнице, тако да аутомобил успорава или зауставља. Погонска кочница се користи у спрези са ручном кочницом, а ту је и повратна опруга, која се растеже када се ручна кочница повуче до заустављања.
3. Употреба времена је другачија:
Погонска кочница се користи када аутомобил крене, а паркирна кочница се такође користи када се аутомобил заустави.
