◇ Одржавање:
Посебну пажњу приликом провере треба обратити на следеће ставке:
(1) да ли су све тачке шарки истрошене;
(2) Да ли је кретање механизма кочнице нормално и да ли су све матице за подешавање закључане;
(3) Да ли је висина подизања потисника у складу са прописом у табели 1;
(4) да ли је рад потисника нормалан, да ли је хидраулично уље довољно, да ли постоји цурење или цурење уља и да ли је изолација улазног вода добра;
(5) Подмазивање зглобних клинова пре примене када је кочница ускладиштена више од пола године;
(6) Затик или вретено кочионог бубња за тешке услове рада треба да се обнови ако хабање прелази 5% првобитног пречника еластичности;
(7) Да ли кочионе папуче нормално приањају за кочиони добош, да ли је стање површине трења савршено и да ли има било каквих масних или прљавих трагова. када дебљина кочионих облога достигне временску вредност (дебљина конвексног слоја је искључена за облоге уметног типа), оне се морају заменити новим.
