Инсталација ТИВ-315 стопа-хидрауличне бубањ кочнице захтева стриктно поштовање корака као што су припрема пре-уградње, механичко причвршћивање, хидраулично/електрично повезивање и отклањање грешака након инсталације како би се обезбедиле стабилне перформансе кочења. Испод су конкретни кораци инсталације:
1. Пре-Припрема за инсталацију
1.1 Верификација компоненти и параметара
Уверите се да модел кочнице (ТИВ-315) одговара опреми (мале/средње порталне дизалице, торањски кранови) и да је пречник бубња кочнице (315 мм) у складу са ротирајућим механизмом опреме.
Проверите да ли су све компоненте оштећене: проверите да ли тело кочнице, ножна хидраулична пумпа, уљне цеви-под високим притиском, заптивке, полуге ручне кочнице и монтажне завртње имају пукотине, деформације или старење (одмах замените оштећене делове).
Проверите тип хидрауличног уља: користите ДБ-25 хидраулично уље за -20 степени до 50 степени; пређите на ваздухопловно хидраулично уље ИХ-10 за температуре испод -20 степени.
1.2 Инсталационо окружење и припрема алата
Уверите се да је положај за уградњу (ротирајући механизам крана) сув, чист и без мрља од уља/рђе. Резервишите више од или једнако 15 цм простора око кочнице за одржавање и одвођење топлоте.
Припремите алате: момент кључ (0–500 Н·м), мерач за мерење (0,01–1 мм), крпу за чишћење, заптивач (специфичан за хидраулични систем-), подесиви кључ и левак за убризгавање уља.
1.3 Чишћење површине
Темељно очистите сувом крпом монтажну површину кочнице (на крану) и фрикциону површину добоша. Уклоните рђу, металне остатке или мрље од уља-нечистоће могу изазвати нестабилну инсталацију или смањено трење кочења.
Исполирајте мању рђу на површини бубња кочнице финим брусним папиром (уверите се да нема дубоких жлебова или пукотина; замените бубањ ако је оштећен).
2. Механичка инсталација (основни корак)
2.1 Поправите тело кочнице
Подигните кочницу ТИВ-315 (нето тежина ≈42 кг) и поравнајте њене монтажне рупе са резервисаним рупама на ротационом механизму дизалице. Уверите се да је кочница инсталиранахоризонтално(користите ниво за проверу; одступање мање од или једнако ±1 степен да бисте избегли неуједначену силу кочења).
Причврстите завртњима високе чврстоће 8,8-(М16/М20, у зависности од резервисаних рупа за опрему). Затегните дијагонално до наведеног момента (220–250 Н·м за М16, 350–400 Н·м за М20) да бисте обезбедили уједначену силу стезања.
Након фиксирања, лагано протресите тело кочнице да бисте потврдили да нема лабавости или нагињања.
2.2 Инсталирајте кочиони добош
Поставите кочиони добош на ротирајућу осовину опреме, обезбеђујући чврсто пријањање са равним кључем (без празнина или клизања). Проверите коаксијалност бубња: радијално струјање Мање од или једнако ±0,2 мм, крајње одступање мање од или једнако ±0,3 мм (користите индикатор за бирање да бисте проверили; подесите или замените бубањ ако прелази границе).
Уверите се да је површина трења кочионог бубња центрирана са папучицама кочнице (без ексцентричности) да бисте поставили основу за накнадно подешавање зазора.
2.3 Саставите уређај за ручну кочницу
Поставите ручицу ручне кочнице на резервисани интерфејс тела кочнице. Причврстите спојне игле и клинове како бисте осигурали да се полуга флексибилно креће без заглављивања.
Тестирајте ручну кочницу: повуците ручицу да бисте потврдили да може глатко да покрене кочионе папуче да стегну бубањ; отпустите полугу како бисте осигурали да се потпуно одбије (без заглављених позиција).
3. Повезивање хидрауличног система
3.1 Повежите цеви за уље
Повежите цев за уље-под високим притиском (опремљену кочницом) између интерфејса хидрауличног цилиндра кочнице и излаза за уље ножне пумпе. Уверите се да цев није уврнута, савијена или чврсто истегнута (задржите малу количину лабавости да бисте избегли оштећења током рада опреме).
Нанесите заптивач{0}}специфичан за хидраулични систем на спојеве цеви (избегните да вишак заптивача уђе у круг уља). Затегните спојеве помоћу подесивог кључа да не би дошло до цурења (немојте превише-затезати да бисте спречили оштећење навоја).
3.2 Убризгавање хидрауличног уља
Отворите поклопац резервоара за уље на ножној пумпи. Користите левак да убризгате одговарајуће хидраулично уље све док ниво не достигне ознаку „МАКС“ на контролном стаклу (немојте препунити да бисте избегли преливање током повећања притиска).
Чврсто зашрафите поклопац резервоара за уље како бисте спречили да прашина или влага уђу у систем.
3.3 Испустите ваздух из уљног круга
Држите кочницу у отпуштеном стању (ножна пумпа није притиснута). Отпустите вентил за испуштање ваздуха на хидрауличном цилиндру кочнице (1–2 окрета).
Полако газите на ножну пумпу више пута (10-15 пута) док уље не потече из вентила за испуштање ваздуха без мехурића. Одмах затегните вентил док држите ножну пумпу лагано притиснуту (да бисте одржали притисак у систему).
Поновите процес одзрачивања 2–3 пута да бисте се уверили да је сав ваздух 排出 -заостали ваздух ће изазвати слабо кочење или одложен одговор.
4. Пост-Подешавање и тестирање након инсталације
4.1 Подесите зазор кочнице
Користите мерач за мерење размака између кочионих папучица (обе стране) и бубња. Стандардни зазор је 0,3-0,5 мм.
Подесите зазор помоћу вијака за подешавање на обе стране кочнице: окрените у смеру казаљке на сату да бисте смањили зазор, у супротном смеру казаљке на сату да бисте га повећали. Уверите се да су празнине на обе стране једнаке (разлика мања или једнака 0,1 мм) да бисте избегли неравномерно хабање облога.
4.2 Функционални тест (без-учитавања)
Тест ножне кочнице: Постепено нагазите ножну пумпу-потврдите да је кочница глатко укључена са повећањем силе педале и да се ротирајући бубањ стабилно зауставља без подрхтавања или ненормалне буке. Отпустите педалу: кочница треба одмах да се отпусти, а бубањ се слободно окреће.
Тест ручне кочнице: Повуците ручицу ручне кочнице-проверите да ли је бубањ чврсто закључан; отпустите ручицу, а кочница се враћа у отпуштено стање.
Провера цурења: После 10 минута задржавања притиска (ножна пумпа до пола-притиснута), проверите све спојеве цеви за уље и хидраулични цилиндар да ли цури. Обришите површину и поново проверите да нема цурења уља.
4.3 Тест оптерећења (на-верификацији сајта)
Након што прође-тестирање без оптерећења, извршите тест оптерећења са номиналним оптерећењем дизалице (50% → 100% оптерећења корак-по-корак).
Уверите се да кочница може глатко да заустави натоварену опрему унутар наведеног растојања (без клизања или одложеног кочења). Проверите силу педале: требало би да штеди рад-(у складу са односом полуге 10:1) без превеликог отпора.
5. Завршна инспекција и документација
Поново проверите затегнутост свих причвршћивача (завртња за монтажу, спојева цеви за уље); поново затегните ако је лабав.
Очистите површину кочнице и околину да бисте уклонили мрље од уља или остатке.
Забележите детаље о инсталацији: модел, датум инсталације, тип хидрауличног уља, податке о размаку кочница и резултате теста за будуће потребе одржавања.
