Кочнице које користе различити кочиони уређаји возила су различите, а током употребе кочница често се наилазе на различите кварове узроковане хабањем. Зхонгиуан Браке уводи узрок буке кочница.
1. Фрикциона плоча је оштећена
Ако је глава заковице заковане фрикционе плоче истрошена, или материјал за лепљење фрикционе плоче откаже, фрикциона плоча може отпасти. Тада ће доћи до директног контакта између метала током кочења, а ротор ће бити огребан металним честицама. Они не само да утичу на сигуран кочиони пут, већ и наносе велику штету на површини окретања. Да би се отклонили горе наведени кварови, прво треба заменити фрикциону плочу, а затим поправити оштећену површину ротора.
2. Чељуст кочнице није центрирана
Када се чељуст кочнице поравна, кочиони диск може бити изгребан металним честицама. Сваки део се мора пажљиво проверити током одржавања. Ако се пронађу оштећени или истрошени делови, треба их на време заменити. Ако су рупе за причвршћивање чељусти кочионих чељусти неравне, озбиљно оштећене, а површина водилице истрошена, такође је потребно заменити.
3. Рубови кочионих чељусти и кочионих дискова су зарђали и запрљани блатом
Ако се ови проблеми открију током прегледа, релевантни делови морају бити очишћени и испражњени. Ако су захрђале површине утицале на нормалан рад кочионих чељусти и кочионих дискова, морају се заменити.
4. Прстен лежаја је лабав
Ако се утврди да је лежајни прстен лабав, потребно је извршити поправке и потребна подешавања.
