Шта је кочница на механичком уређају

Кочница која кочи притиском кочионог блока на точак кочнице. Притисак једног кочионог блока на осовину кочионог точка је велик и неуједначен, тако да се пар кочионих блокова обично користи за надокнађивање притиска кочионог блока на осовину кочионог точка.
Блок кочница има два типа: спољашњи тип држања и тип унутрашњег затезања.
① Екстерна блок кочница: подељена је на блок кочницу кратког хода и блок кочницу дугог хода према дужини хода контролног уређаја. Магнет кочнице блока кратког хода је монтиран директно на краку кочнице. Током рада, покретно гвоздено језгро се окреће око осовине игле да би се остварило отпуштање кочнице; Када је магнет искључен, главна опруга се користи за затезање кочнице. Ова врста кочнице има компактну структуру, брзо дејство затегнуте и лабаве кочнице, али велику силу удара. Блок кочница са дугим ходом може произвести велику кочиону силу кроз систем полуге кочнице, али кочење је споро, што је погодно за велике кочнице.
② Кочница блока унутрашњег затезања: кочни блок се налази у унутрашњости кочионог точка, кроз педалу, шипку за повлачење и конвексни блок да бисте отворили кочиони блок, притисните унутрашњост кочионог точка и затегните кочницу и отпустите педалу опруга повлачи кочиони блок и отпушта кочницу. Кочницом се такође може управљати хидраулички или пнеуматски. Унутрашња блок кочница типа затезања има компактну структуру, добру отпорност на прашину и може се користити у случајевима када је простор за инсталацију ограничен и широко се користи у различитим возилима.
Блок кочнице кочнице
Овај стандард је применљив на спољну двоструку кочницу.
Према вези између кочионе плочице (која се назива кочиона плочица) и кочионе облоге, и крај рупе за развртање кочионе плочице се дели на следећа четири типа:
Б1: рупе за заковице на плочици кочнице, са начином везивања за повезивање кочионе облоге, крај отвора осовине шарке кочионе плочице без рупа за потонуће;
Б1Ц: Без отвора за заковице на плочици кочнице, са начином везивања за повезивање заптивке, крај отвора осовине шарке кочионе плочице са упуштеном рупом;
Б2: постоје рупе за заковице на кочионој шиндри, а заптивка кочнице је повезана режимом закивања. Крај осовине шарке кочионе шиндре нема рупу за тонуће;
Б2Ц: На плочици кочнице постоје рупе за заковице, а облога кочнице је повезана режимом закивања, а крај осовине шарке кочионе плочице има упуштене рупе.