Кочнице су кочиони системи на механичкој опреми. Знамо да се у процесу рада механичке опреме кочиони систем углавном користи за постизање искључене производње, а ако постоји проблем са кочионим системом, то ће имати велики утицај.
На пример, кочнице на аутомобилу су кочнице. Ако кочнице покваре, последице ће бити катастрофалне. Због тога, да би се обезбедио сигуран и несметан ток радова, кочнице се морају редовно одржавати. Специфичне методе одржавања су следеће:
1. Мазиво се често додаје на покретни део електромагнетне кочнице.
2. Редовно проверавајте дужину хода арматуре. Пошто ће се током рада кочнице променити дужина хода арматуре услед хабања покретне површине. Када дужина хода арматуре не достигне нормалну вредност, мора се подесити да би се повратио мали размак трења између површине кочнице и окретног постоља. Ако дужина хода арматуре прелази нормалну вредност, усисна снага може бити смањена.
3. Ако се истрошена површина кочнице замени, мали зазор трења између површине кочнице и окретног постоља треба да се подеси на одговарајући начин.
4. Често проверавајте затегнутост вијака, посебно притегните завртње електромагнета, завртње електромагнета и кућишта, завртње јарма, завртње намотаја електромагнета и завртње за ожичење.
5. Редовно проверавајте механичко хабање покретних делова и очистите прашину, цвеће и прљавштину на површини делова електромагнета.
