Електро-хидраулични потисници серије ИТ1 се углавном користе за кочнице серије ИВЗ као механичке кочнице за све сличне уређаје за вожњу као што су подизање, транспорт и вожња.
Увод у структуру и кретање
Потисник се састоји из два дела, погонског мотора и тела (центрифугалне пумпе). Део тела се састоји од поклопца, цилиндра, клипа, радног кола и ротора. Када је под напоном, мотор покреће преносно вратило и радно коло на ротирајућој осовини да се ротирају, стварајући притисак у клипу. Под утицајем овог притиска, уље се усисава из горњег дела клипа у доњи део клипа, приморавајући клип и потисну шипку и греду причвршћену на њему да брзо расту. Опруга за оптерећење (потисак или кочница са опругом за оптерећење) се механички компресује помоћу полуге како би се произвело механичко кретање. (Ако се поклапа са хидрауличним потисником серије ИВЗ, отпустите кочницу).
Када се струја прекине, радно коло престаје да се окреће, а клип се брзо спушта под оптерећењем силе опруге и сопствене гравитације, терајући уље да поново тече у горњи део клипа, а у овом тренутку је и даље враћен у првобитни положај преко механизма полуге. (Ако одговара потиснику серије ИВЗ, он ће задржати кочницу).
