ИВЗ4-100/Е23 Бубањ кочница

1. Интерпретација модела и основна функција

Код модела ИВЗ4-100/Е23 директно одражава његов дизајн и одговарајуће компоненте, олакшавајући брзо упаривање опреме:

Модел Сегмент	Значење
ИВЗ4	Добош кочница 4.-генерације (опруга-укључена, електро-хидраулика отпуштена)
100	Пречник бубња кочнице: 100 мм (мали-бубањ за лака-до-средња оптерећења)
E23	Одговарајући модел електро-хидрауличног потиска (Е-серија, 23 означава параметре потиска/снаге)

Његове основне функције циљају на безбедност и контролу за машине средњег{0}}обрта:

Нормално кочење: Глатко успоравање или заустављање машина током рутинског рада, у складу са радним циклусом опреме.

Хитно заустављање: Брзо укључење у губитак снаге, прекорачење брзине или системске грешке како би се спречило бежање машине.

Држање статичког оптерећења: Обезбеђивање терета (нпр. подигнуте робе, материјала транспортера) током застоја или одржавања како би се избегло случајно померање.

2. Принцип рада

ИВЗ4-100/Е23 ради на апринцип безбедности од отказа (опруга-укључена за кочење, електро-хидраулични потисак за отпуштање), обезбеђујући безбедност чак и у случају квара електроенергетског система. Његов радни циклус укључује три кључна стања:

2.1 Укључивање кочнице (безбедносно стање)

Када машина мирује, у случају нужде или је искључена, унутрашње компресијске опруге се шире како би гурнуле кочионе папуче ка споља.

Кочионе папуче (обложене фрикционим материјалом) чврсто притискају унутрашњу површину ротирајућег бубња, стварајући кочиони момент кроз трење како би зауставили бубањ или га држали у непокретном стању.

2.2 Отпуштање кочнице (радно стање)

Када машина треба да ради, активира се одговарајући Е23 електро-хидраулични потисник. Потисни механизам претвара електричну енергију у линеарни хидраулички потисак.

Потисак повлачи механизам ручице кочнице, сабија унутрашње опруге и увлачи кочионе папуче из бубња-стварајући зазор од 0,3–0,5 мм.

Бубањ се слободно ротира са осовином машине, омогућавајући нормалан рад.

2.3 Реаговање у хитним случајевима (стање грешке)

У случају губитка снаге, квара потисника или гашења у нужди, потисак потисника се тренутно распршује.

Компресијске опруге се одмах шире, покрећући папучице кочнице да стегну бубањ-укључујући кочницу за мање од или једнако 0,5 секунди да би се машина брзо зауставила.

3. Основна структура и кључне компоненте

ИВЗ4-100/Е23 има компактан, модуларни дизајн са четири критична подсистема, оптимизован за једноставну инсталацију и одржавање:

3.1 Склоп кочионог бубња и папучице (фрикционо језгро)

Браке Друм: пречник 100 мм, од сивог ливеног гвожђа ХТ200 са каљеном унутрашњом површином (тврдоћа ХБ 180–220) за отпорност на хабање. Бубањ се монтира на осовину машине преко прикључка за кључ.

Кочионе папуче: Две челичне ципеле-обложене тарним јастучићима на бази смоле- (коефицијент трења μ већи или једнак 0,35). Јастучићи су причвршћени заковицама или вијцима за ципеле ради лакше замене.

Подршка за ципеле: Носач од ливеног гвожђа који фиксира ципеле и обезбеђује да се стабилно љуљају током захвата/отпуштања.

3.2 Механизам покретања и опруге (снажно језгро)

Одговарајући Е23 електро{1}}хидраулични потисник: Обезбеђује линеарни потисак (обично 230 Н) за отпуштање кочнице. Интегрише мотор, хидрауличну пумпу и цилиндар, са називним напоном од 380В АЦ (50Хз) и снагом од 0,12 кВ.

Цомпрессион Спрингс: Опруге од угљеничног челика велике-(65Мн) које обезбеђују силу стезања (1,5–2,5 кН) за активирање кочнице. Сила опруге је подесива за фино-подешавање кочионог момента.

Механизам полуге: Челичне полуге које преносе потисак потисника да компримују опруге, обезбеђујући глатко и ефикасно отпуштање кочнице.

3.3 Сигурносне и контролне компоненте (контролно језгро)

Лимит Свитцхес: Опциони сензори положаја (један за „укључено“, један за „отпуштено“) који шаљу сигнале ПЛЦ-у, омогућавајући контролу блокаде (машина се покреће само када се кочница отпусти).

Завртњи за подешавање: Користи се за подешавање зазора кочнице и силе опруге, обезбеђујући константан учинак кочења.

Полуга за ручно отпуштање: Механичка полуга за ручно отпуштање кочнице током губитка снаге, што олакшава одржавање.

3.4 Монтажне и заштитне компоненте (Језгро издржљивости)

Монтажна основа: Челична основа са прорезима за ±5 мм хоризонтално/вертикално подешавање, поједностављујући поравнање са кочионим бубњем током инсталације.

Дуст Цовер: Поклопац од лима са ИП54 заштитом, штити унутрашње компоненте од прашине и лаких прскања воде.

Антикорозивни премаз: Премаз од епоксидне смоле на спољним металним деловима за отпорност на рђу и благу индустријску корозију.

4. Кључне карактеристике и предности

ИВЗ4-100/Е23 истиче се својим компактним дизајном, поузданим перформансама и економичношћу, уз основне предности:

4.1 Фаил-Сигурна поузданост

Дизајн{0}}са опругом обезбеђује аутоматско кочење у случају квара снаге или потисника, елиминишући ризик од бекства машине-која је критична за лаку-до-опрему за подизање и транспорт средњег оптерећења.

4.2 Компактност и уштеда простора{1}}

Мали пречник бубња (100 мм) и интегрисана структура чине га погодним за машине са ограниченим простором за уградњу (нпр. мала витла, репни бубњеви транспортера).

4.3 Једноставна инсталација и одржавање

Модуларне компоненте (заменљиви јастучићи, потисник) и подесива база за монтажу поједностављују инсталацију и поравнање.

Фрикциони јастучићи се могу заменити за мање од или једнако 15 минута, а потисник се лако раставља ради одржавања.

4.4 Стабилне перформансе кочења

Јастучићи за трење на бази смоле имају стабилне перформансе трења (μ веће од или једнако 0,35) на температурама (-20 степени до 80 степени), обезбеђујући конзистентан кочиони момент (50–100 Н·м).

Ципеле у облику лука{0}} чврсто пристају на бубањ, равномерно распоређујући трење и избегавајући локално хабање.