+86-373-8614444
Висококвалитетне електро-Хидрауличне добош кочнице ИВ-Л серије video

Висококвалитетне електро-Хидрауличне добош кочнице ИВ-Л серије

ИВ-Л серија је низ индустријских-електро-хидрауличних бубањ кочница пројектованих за лагане до средње-окретне машине, укључујући мале дизалице (флок, радна станица), мини витла, транспортере и лаке индустријске мешалице. Дизајниран са фокусом на компактност, енергетску ефикасност и...

Opis

ТхеИВ-Л серијаје асортиман индустријских-електро-хидрауличних бубањ кочница пројектованих за лагане до средње-окретне машине, укључујући мале дизалице (флок, радна станица), мини витла, транспортере и лаке индустријске мешалице. Дизајниран са фокусом накомпактност, енергетска ефикасност и лака инсталација, ова серија интегрише електро-хидраулично активирање са поједностављеном кочионом структуром{1}}бубањ-која пружа поуздано динамичко кочење, задржавање статичког оптерећења и-безбедно заустављање у нужди за опрему са умереним оптерећењем (обично 0,5–10 тона). Његова ознака „Л“ (често означава „Лигхтвеигхт“ или „Лов{7}}профиле“) одражава адаптације за-ограничене инсталације и рад ниске-инерције, што га чини исплативим избором за радионице, мале фабрике и логистичке објекте-. Испод је детаљан преглед карактеристика његове серије, структуре језгра, принципа рада, кључних карактеристика, типичних апликација и техничких спецификација:

1. Преглед серије и основна функција

ИВ-Л серија прати линију производа „ИВ“ (И=хидраулично активирање, В=кочење у стилу бубња-), али је оптимизована за лакше{4}} сценарије рада. Његове основне функције су у складу са индустријском безбедношћу и оперативним потребама, укључујући:

Динамичко кочење: Успоравање или заустављање машина (нпр. мале дизалице, транспортне траке) са глатким, контролисаним обртним моментом како би се избегло њихање терета или механички удар.

Држање статичког оптерећења: Обезбеђивање лаких терета на месту током пауза (нпр. вешање алата помоћу крана) или одржавања.

Неуспешно{0}}Безбедно кочење: Аутоматско укључење у нестанак струје или системске кварове како би се спречио одлазак опреме-критичан за безбедност оператера и заштиту имовине.

Серија покрива компатибилност пречника бубња (120–300 мм) и излазе обртног момента (50–500 Н·м), са једноструким или двоструким-конфигурацијама папуче које одговарају различитим захтевима лаких машина.

2. Основна структура и кључне компоненте

ИВ{0}}Л серија има поједностављени, модуларни дизајн за балансирање перформанси и исплативости{1}}са четири основна подсистема:

2.1 1. Минијатуризовани електро-хидраулични потисник (снажно језгро)

Као мотор за активирање кочнице, потисник је оптимизован за лаке примене:

Компактни мотор{0}}Склоп пумпе: 220В/380В АЦ (50Хз/60Хз) мотор (опсег снаге: 0,18–0,55 кВ) упарен са малом зупчастом пумпом. Он генерише низак-до-средњи хидраулички притисак (5–12 МПа) за активирање кочнице, трошећи 40% мање енергије од тешких-потисника серије ИВ-.

Запечаћена хидраулична комора: Користи заптивке од нитрилне гуме (НБР) (које се могу надоградити на ФКМ за високе температуре) да спречи цурење уља. Мали отисак потисника (мањи или једнак 180 мм × 100 мм × 150 мм) уклапа се у уске просторе у близини лаких машина.

Фаст Респонсе: Постиже потпуно извлачење/увлачење за мање од или једнако 0,8 секунди, омогућавајући правовремено кочење за опрему са кратким временима циклуса (нпр. мале транспортне траке).

2.2 2. Лагани добош кочни склоп (фрикционо језгро)

Калибрисан за бубњеве малог{0}}пречника, овај склоп даје предност ниској инерцији и лаком одржавању:

Кочионе папуче: Једноструке или двоструке лучне ципеле направљене од дуктилног гвожђа КТ350 (лакше од ливеног гвожђа) да би се инерција машина минимизирала. Ципеле су упарене сафрикционе облоге{0}}на бази смоле(μ Већи или једнаки 0,40) који су отпорни на хабање и безбедно раде на температурама до 280 степени.

Поједностављена полуга: Једноделни-систем челичних полуга равномерно распоређује силу на облоге, обезбеђујући 90%+ контакт са бубњем (пречник: 120–300 мм). Ово избегава неравномерно хабање и смањује потребу за подешавањем.

Компатибилност са бубњевима: Дизајниран за стандардне бубњеве од меког{0}}челика (дебљине: 8–15 мм), са подесивим носачима за монтирање да би се прилагодили мањим варијацијама у поравнању.

2.3 3. Цомпацт Фаил-Механизам безбедне опруге (безбедно језгро)

Простор{0}}ефикасан систем опруга обезбеђује кочење у случају нужде без додавања вишка тежине:

Челичне опруге ниске{0}}манганске{1}}: 1–2 тлачне опруге (укупна сила: 1,5–5 кН) смештене у постољу кочнице. Када хидраулички притисак падне (нестанак струје), опруге се шире како би гурнуле ципеле на бубањ, закључавајући осовину и безбедно држећи терет.

2.4 4. Кориснички-прилагођено подешавање и заштита (језгро издржљивости)

Алат-Фрее Гап Адјустерс: Вијци са назубљеним назубљеним на полузи омогућавају руковаоцима да фино-подесе зазор кочнице (0,3–0,5 мм) без специјалног алата, компензујући хабање облога током времена.

Основна заштита од корозије: Кућиште и полуге кочнице су обложене 50 μм-епоксидним прајмером за отпорност на прашину и благу влагу-погодно за радионице у затвореном или покривене спољашње просторе.

Визуелни индикатор истрошености: Мали језичак на фрикционој облоги вири када облоге достигну своју минималну дебљину (мање од или једнако 3 мм), пружајући јасан сигнал за замену.

3. Принцип рада

ИВ-Л серија ради на стандардном електро-хидрауличном циклусу без-безбједности, прилагођеном за лагане машине:

3.1 1. Отпуштање кочнице (нормалан рад)

Када се активира машина (нпр. мала дизалица са стрелом), напајање се доводи до електро-хидрауличног потисника.

Мотор потисника покреће пумпу за стварање хидрауличког притиска, који гура клип и потисну шипку да би се савладала напетост опруге.

Потисна шипка повлачи папуче кочнице од бубња, стварајући мали зазор. Бубањ (повезан са осовином машине) се слободно ротира, омогућавајући подизање, транспорт или мешање.

3.2 2. Укључивање кочнице (контролисано заустављање/задржавање)

Контролисано заустављање: За успоравање или заустављање машинерије, снага потисника се смањује, снижавајући хидраулички притисак. Опруге почињу да се шире, гурајући ципеле на ротирајући бубањ.

Генерисање обртног момента: Трење између облога и бубња генерише 50–500 Н·м кочионог момента, успоравајући бубањ до заустављања за мање од или једнако 1,0 секунде (под номиналним оптерећењем) да би се избегла нестабилност оптерећења.

Статиц Холдинг: За паузе у средини-циклуса (нпр. држање терета на радној станици), снага потисника се смањује на ~25% номиналне снаге. Смањен притисак омогућава опругама да делимично активирају кочницу, држећи терет без напрезања машине.

3.3 3. Кочење у случају нужде (нестанак струје/квар)

У случају нестанка струје (нпр. нестанак у радионици) или квара машине (нпр. преоптерећење), потисник тренутно губи притисак.

Опруге се потпуно шире за милисекунде, ударајући ципеле о бубањ како би закључале осовину. Кочница зауставља машину за мање од или једнако 0,9 секунди, спречавајући пад терета или сударе.

4. Кључне карактеристике ИВ-Л серије

ИВ{0}}Л серија је прилагођена потребама лаких индустријских машина, са изразитим предностима:

4.1 1. Лаган и низак-Дизајн профила

Са тежином од само 8–20 кг (у зависности од модела), кочница додаје минималну инерцију малим машинама. Његова мала висина (мања или једнака 180 мм) уклапа се у уске просторе, као што су испод кракова крана или близу бубњева мини витла.

4.2 2. Енергетска ефикасност

Потисни уређај од 0,18–0,55 кВ троши мање енергије од алтернативних-тешких алтернатива, што га чини идеалним за машине које раде 8+ сати дневно (нпр. радионички транспортери). Ово смањује-дугорочне трошкове енергије за мала предузећа.

4.3 3. Једноставна инсталација и одржавање

Стандардни носачи прирубница или држача су усклађени са интерфејсима лаких машина, не захтевајући прилагођене модификације.

Ускочне-фрикционе облоге могу да се замене за мање од или једнако 20 минута, а отвор за пуњење уља потисника је лако доступан за рутинске провере-минимизирајући застоје.

4.4 4. Исплативи учинак-

Поједностављене компоненте (нпр., једноструке-опције за папуче, основно повезивање) смањују првобитне трошкове у поређењу са тешким-кочницама ИВ-серије, уз задржавање поузданости за лака-до-средња оптерећења.

4.5 5. Усклађеност са основним безбедносним стандардима

Испуњава прописе о индустријској безбедности за лаке машине, укључујућиГБ/Т 6333-2019(кинески стандарди за електро{0}}хидрауличне добош кочнице) иИСО 4301-3(кочнице кранова за лаке{0}}конице). Такође је ЦЕ-сертификован за употребу у радионицама ЕУ.

5. Типичне примене

ИВ{0}}Л серија је дизајнирана за лагану индустријску опрему, укључујући:

Мали дизалице: кранови (подизање радионичког алата), дизалице за радне станице (преношење материјала на монтажној линији) и мини порталне дизалице (померање складишних палета) капацитета 0,5–5 тона.

Мини витла: Ручна или фиксна мини витла за подизање малих делова (нпр. аутомобилских компоненти) или повлачење лаких терета (мање или једнако 3 тоне).

Лигхт Цонвеиорс: Тракасти транспортери у радионицама, линијама за паковање или малим логистичким центрима-коче да контролишу проток материјала.

Лигхт Мацхинери: Мале мешалице (прерада хране, мешање боја), погони текстилних машина и мини дизалице (задаци одржавања).

 

Popularne oznake: висококвалитетне ив-л серије електро-хидрауличних добош кочница, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени

Pošalji upit

(0/10)

clearall