Висококвалитетна хидраулична бубањ кочница серије ТИВ

1. Преглед серије и основна функција

Серија ТИВ (Т=стопала, И=хидраулична, В=бубањ) је пројектована каоручна сигурносна кочницада обезбеди контролу{0}}иницирану од стране оператера над кретањем машина. Његове основне функције укључују:

Кочење{0}}контролисано од стране оператера: Омогућавање прецизног, постепеног успоравања или тренутног заустављања опреме путем ножне педале-која је критична за маневрисање у уским просторима (нпр. складишни виљушкари) или позиционирање терета (нпр. мале дизалице).

Држање статичког оптерећења: Обезбеђивање терета на месту када је педала потпуно притиснута, чак и током дужих пауза (нпр. држање витла-обешеног терета у ваздуху-).

Ручно кочење у нужди: Служи као резервни кочиони систем у случају квара примарног система, обезбеђујући безбедност руковаоца у сценаријима високог{0}}високог ризика.

Покривајући пречнике бубња од 150–400 мм и излазе обртног момента од 100–2000 Н·м, серија је оптимизована за апликације са средњим-оптерећењем (1–10 тона) које захтевају директну контролу људи.

2. Принцип рада

ТИВ серија ради на апринцип хидрауличког појачања, где се ручна сила стопала претвара у повећани хидраулички притисак да би се активирало кочење. Његов радни циклус укључује три кључна стања:

2.1 1. Отпуштање кочнице (нормалан рад)

Када руковалац не притиска педалу, хидраулички систем кочнице је у опуштеном стању. Унутрашње повратне опруге увлаче папуче кочнице, стварајући размак (0,3–0,5 мм) између папучица и ротирајућег бубња.

Бубањ (повезан са погонском осовином машине) се слободно ротира, омогућавајући опреми да се креће (нпр. кретање виљушкара, подизање витла).

2.2 2. Укључивање кочнице (контролисано заустављање/задржавање)

Контролисано заустављање: Када руковалац притисне ножну педалу, механичко полужје покреће малу хидрауличну пумпу (интегрисану у склоп педале). Ова пумпа генерише хидраулички притисак (5–15 МПа) који се преко црева преноси до хидрауличног цилиндра кочнице.

Цилиндар под притиском се протеже, гурајући кочионе папуче на ротирајући бубањ. Трење између облога ципела и бубња ствара кочиони момент, при чему је сила пропорционална притиску на педалу-омогућава глатко, подесиво успоравање.

Статиц Холдинг: За продужену сигурност терета (нпр. паркирање виљушкара или држање терета на витлу), руковалац до краја притиска педалу и укључује механизам за закључавање (нпр. резу педале). Ово одржава хидраулички притисак, држећи ципеле у контакту са бубњем без непрекидне силе стопала.

2.3 3. Кочење у случају нужде

У случају неочекиваног покрета или опасности, оператер може притиснути педалу до максималног притиска. Ово тренутно генерише вршни хидраулички притисак, гурајући ципеле на бубањ пуном снагом (називни обртни момент) како би се машина брзо зауставила (мање или једнако 1,5 секунди под номиналним оптерећењем).

3. Основна структура и кључне компоненте

ТИВ серија има робустан дизајн{0}}усмерен на корисника са четири критична подсистема:

3.1 1. Ножна-Јединица за хидраулично активирање педале

Ножна педала и спона: Чврста-челична педала повезана са системом полуга, дизајнирана за удобан рад (ход педале: 50–100 мм) и издржљивост при вишекратној употреби.

Интегрисана хидраулична пумпа: Мала клипна пумпа (постављена близу педале) која претвара механичку силу педале у хидраулички притисак. Садржи неповратни вентил за одржавање притиска када је педала закључана.

Хидраулична црева и цилиндар: Црева високог{0}}притиска (од 20 МПа) повезују пумпу са хидрауличним цилиндром монтираним на склоп кочнице. Клип цилиндра претвара хидраулички притисак у линеарну силу да би активирао кочионе папуче.

3.2 2. Склоп кочења добоша

Кочионе папуче: Двоструке лучне челичне ципеле (угљенични челик-велике чврстоће) обликоване тако да одговарају пречнику бубња (150–400 мм). Ојачани су да издрже велике силе трења и спрече деформације.

Фрикционе облоге: Полу-композитне облоге на бази метала или смоле- (μ веће од или једнако 0,40) са отпорношћу на топлоту до 350 степени. Поставе су причвршћене за ципеле за лаку замену и дуг век хабања (већи или једнак 6.000 радних сати).

Компатибилност са бубњевима: Дизајниран за стандардне индустријске бубњеве (материјал: 45# челик или ливено гвожђе) дебљине 10–20 мм, обезбеђујући широку компатибилност са системима погона машина.

3.3 3. Механизам за враћање и закључавање

Ретурн Спрингс: Челичне опруге високог{0}}затезања које увлаче папучице кочнице и педалу када се притисак отпусти, враћајући систем у стање „искључено кочнице“.

Педал Лоцк: Механичка бравица (полуга или иглица) која осигурава педалу у притиснутом положају, одржавајући хидраулички притисак за статичко држање терета без руковаоца.

3.4 4. Компоненте за заштиту и монтажу

Антикорозивни премаз: Педала, оквир кочнице и хидраулични цилиндар су обложени епоксидном смолом (дебљине веће од или једнаке 80 μм) или поцинковани да би били отпорни на рђу, прашину и влагу-погодни за спољашњу (градилишта) или унутрашњу употребу (складишта).

Носачи{0}}отпорни на вибрације: Гумене чауре или амортизери на склопу педале и кочнице смањују пренос вибрација, повећавајући удобност руковаоца и дуговечност компоненти.

4. Кључне карактеристике и предности

ТИВ серија се одликује ручном контролом и робусним перформансама, са следећим основним предностима:

4.1 1. Интуитивна контрола оператера

Активирање ножне{0}}педале омогућава оператерима да прецизно модулишу силу кочења-која је критична за задатке као што су позиционирање терета или навигација у уским просторима (нпр. виљушкари у складиштима). Пропорционални одзив притиска обезбеђује глатко заустављање-без трзаја.

4.2 2. Појачавање хидрауличке силе

Интегрисана пумпа појачава силу стопала за 5–10 пута, омогућавајући руковаоцима да генеришу висок кочиони момент (до 2000 Н·м) уз минималан физички напор-смањујући замор руковаоца током дуже употребе.

4.3 3. Поуздана механичка резервна копија

За разлику од потпуно аутоматизованих кочница, ТИВ серија се ослања на ручни унос и хидраулични притисак, што је чини поузданом резервном копијом у случају кварова електричног или пнеуматског система-што повећава безбедност у критичним операцијама.

4.4 4. Издржљиво и ниско-Одржавање

Тешке{0}}компоненте од челика и-хидраулични водови високог притиска издржавају грубо руковање и оштра окружења (нпр. грађевинска прашина, киша).

Фрикционе облоге се лако замењују, а хидраулично уље (минерално уље) захтева само периодичне провере-смањујући време застоја у одржавању.

4.5 5. Разноврсне опције за монтажу

Доступна са прирубницом или носачем, кочница се прилагођава различитим машинама (дизалице, витла, виљушкари) без великих модификација. Склоп педале се може поставити на даљину (преко продужених хидрауличних црева) за ергономски приступ руковаоцу.

5. Типичне примене

ТИВ серија се широко користи у машинама са ручним или полуаутоматским управљањем, укључујући:

Мали кранови и дизалице: кранови, радионичке дизалице и преносиви портални кранови-за прецизно позиционирање терета и заустављање у случају нужде.

Виљушкари и колица за материјал: Индустријски виљушкари, трактори за вучу и-тешка колица-за паркирање, контролу низбрдица и обезбеђење терета.

Витла и извлакачи: Ручна или полу{0}}електрична витла (грађевинска, поморска или ван-путева)-за контролисано спуштање и држање терета.

Грађевинска опрема: Мини багери, мини{0}}утоваривачи и мешалице за бетон-за безбедно маневрисање на градилиштима.

 

Popularne oznake: висококвалитетна хидраулична добош кочница серије тив, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени