1. Подешавање удаљености увлачења кочионе папуче
Подешавање задњег растојања кочионе папуче такође је подешавање хода потисника. На кочници, олабавите сигурносну матицу и затегните ручицу кочнице у смеру казаљке на сату да бисте повећали ход компензације потисника и обрнуто, смањили ход компензације потисника. Само подесите ход компензације на наведену вредност. Ако је ход компензације потисника подешен превеликим, потребно је одврнути компензациони затезни вијак и извадити компензациону чауру. У овом тренутку, мјењач није ометан троугластом плочом и може се слободно окретати супротно од казаљке на сату. У овом тренутку можете олабавити ручицу кочнице у смеру супротном од казаљке на сату, и коначно се опоравити, поново подесити ход компензације и уређај за аутоматску компензацију.
2. Подесите размак увлачења папучице кочнице подједнако
Уређај за изједначавање задњег растојања кочионе папучице генерално не треба да се подешава, и треба га само подесити након почетне или поновне инсталације. Метода је да се ручно или електрично отвори кочница и посматра размак увлачења леве и десне папуче кочнице. Ако је растојање увлачења папучице кочнице са десне стране веће од растојања увлачења папучице кочнице са леве стране, олабавите матицу за подешавање са леве стране и окрените вијак за подешавање у смеру казаљке на сату (или олабавите матицу за подешавање са десне стране и окрените подешавање завртња у смеру супротном од казаљке на сату), Обратите пажњу на промену размака увлачења леве и десне кочионе папуче. Ако нису једнаки, наставите док не буду једнаки. Полуга треба да буде приближно хоризонтална, у супротном, морате да померите положај кочионе основе тако да се средишња линија кочнице приближно поклапа са средишњом линијом кочионог точка.
3. Подешавање кочионог момента
Подешавање кочионог момента је врло једноставно, потребно је само подесити матицу обртног момента. Генерално, када се кључ користи за окретање матице за подешавање обртног момента у смеру казаљке на сату, дужина опруге постаје краћа и кочиони момент се повећава, и обрнуто. Дужина опруге не би требало да прелази горњу и доњу линију приказану на скали обртног момента, у супротном, опруга може бити оштећена, узрокујући отказ кочнице, па чак и безбедносни удес.
4. Подешавање уређаја за аутоматску компензацију хабања кочионих плочица
(1) Притисните клин компензационог уређаја на дно (додир са доњом површином унутрашњег прстена компензационе чауре).
(2) Олабавите завртањ за подешавање све док његов доњи крај не буде изван унутрашњег прстена компензационе чауре.
(3) Ручно или аутоматски подигните потисну шипку, у овом тренутку се подиже запор. Затим ручно отпустите или искључите потискивач да бисте ресетовали потисну шипку под дејством опруге кочнице. У овом тренутку, положај игле за бирање ће бити мало притиснут.
(4) Затегните завртањ за подешавање све док његов доњи крај у основи не буде у контакту са клином за мењање, а затим затегните матицу за подешавање.
Подешавање уређаја за аутоматску компензацију је сада завршено.
