ИВЗ8-200/Е23 Друм кочница

 

 

 

1. Интерпретација модела и основна функција

Код модела ИВЗ8-200/Е23 директно одражава његову генерацију дизајна, структурне параметре и усклађене компоненте, омогућавајући брзо упаривање опреме:

Модел Сегмент	Значење
ИВЗ8	Добош кочница 8.-генерације (надограђена за расипање топлоте и крутост)
200	Пречник кочионог добоша: 200 мм (бубањ средње-величине за средња-оптерећења)
E23	Одговарајући модел електро-хидрауличног потиска (Е-серија, 23 означава параметре потиска/снаге од 230 Н)

Његове основне функције циљају на безбедност и ефикасност за машине средње{0}}радне снаге, испуњавајући захтеве за веће перформансе од ранијих серија:

Високо{0}}кочење: Лагано успоравање или заустављање машина током честих циклуса{0}}заустављања (нпр. логистички транспортери, испрекидана витла), без термичког бледења.

Хитно заустављање: Брзо учествовање у губитку снаге, отказу потисника или прекорачењу брзине (већој или једнакој 110% номиналне брзине) да би се спречило одбијање машине и избегло просипање материјала или оштећење опреме.

Држање статичког оптерећења: Обезбеђивање средњих терета (нпр. 5–15 тона подигнуте робе, транспортног материјала) током застоја, одржавања или нестанка струје-обезбеђујући нулту случајно померање.

2. Принцип рада

ИВЗ8-200/Е23 ради на апринцип{0}}безбедности (сила опруге за кочење, електро-хидраулични потисак за отпуштање), са надограђеним управљањем топлотом за управљање високо-употребом. Његов радни циклус укључује три кључна стања:

2.1 Укључивање кочнице (безбедносно стање)

Када машина мирује, у случају нужде или је искључена, унутрашње опруге високог{0}}натезања (легирани челик 60Си2МнА) шире се ка споља.

Опруге гурају две кочионе папучице у облику лука да се закрећу ка споља, притискајући тарне јастучиће отпорне на високу {{1}температуру{2}} чврсто уз унутрашњи зид ротирајућег добоша кочнице.

Трење између плочица и бубња ствара стабилан кочиони момент (250–400 Н·м), који се опире ротацији бубња-било заустављању спојене осовине или држању у непокретном стању.

2.2 Отпуштање кочнице (радно стање)

Када машина треба да ради, активира се одговарајући Е23 електро-хидраулични потисник. Потисни механизам претвара електричну енергију у линеарни хидраулички потисак (230 Н).

Овај потисак повлачи интегрисани механизам полуге, компримујући унутрашње опруге и увлачећи кочионе папучице ка унутра. Прецизан размак од 0,4–0,7 мм се ствара између јастучића и бубња-и избегава трење и губитак енергије.

Кочиони бубањ се слободно окреће са осовином машине, омогућавајући нормалан рад (нпр. кретање транспортера, подизање витла).

2.3 Реаговање у хитним случајевима (стање грешке)

У случају губитка снаге, цурења уља из потисника или искључивања у нужди, потисак потисника се тренутно распршује.

Компримоване опруге се враћају за мање од или једнако 0,35 секунди, покрећући папуче кочнице да поново-притегну бубањ-брзо активирају кочницу да би зауставиле машину и елиминисале безбедносне опасности.

3. Основна структура и кључне компоненте

ИВЗ8-200/Е23 има надограђени модуларни дизајн са четири критична подсистема, фокусирајући се на расипање топлоте, издржљивост и могућност одржавања:

3.1 Склоп кочионог бубња и папучице (фрикционо језгро)

Браке Друм: пречник 200 мм, направљен од сивог ливеног гвожђа ХТ300 (већа чврстоћа од ХТ250) са каљеном унутрашњом површином (тврдоћа ХБ 220–260). Има интегрисана радијална ребра за дисипацију топлоте (8–12 ребара) за убрзавање ослобађања топлоте током високо-кочења, избегавајући топлотну деформацију. Бубањ је монтиран на осовину машине преко конусне браве или отвора за кључ за сигурну везу.

Кочионе папуче: Две челичне ципеле-у облику лука (материјал: К355) са задебљаним ребрима (10 мм) за отпорност на деформацију под великом опругом. Свака ципела је обложена керамичком-композитном фрикционом подлогом од смоле (дебљине: 15 мм) са ниском стопом хабања и високом{6}}отпорношћу на температуру (до 350 степени).

Схое Хинге: Шарка од ливеног челика са само-подмазујућим месинганим чаурама, обезбеђујући глатко љуљање ципела и смањујући хабање изазвано трењем-продужујући радни век за 30% у поређењу са серијом ИВЗ4.

3.2 Механизам покретања и опруге (снажно језгро)

Одговарајући Е23 електро{1}}хидраулични потисник: Обезбеђује линеарни потисак од 230 Н за отпуштање кочнице. Интегрише трофазни мотор наизменичну струју (380В/50Хз, снага: 0,18 кВ), центрифугалну пумпу високе{6}}ефикасности и затворени цилиндар са ФКМ заптивкама (отпорно старењу уља). Потисник има компактан дизајн за лаку интеграцију са телом кочнице.

Цомпрессион Спрингс: Две -опруге од легираног челика високе чврстоће 60Си2МнА (пречник: 16 мм) распоређене симетрично да обезбеде уједначену силу стезања (4,5–6,0 кН). Шестоугаона матица за подешавање на седишту опруге омогућава фино-подешавање кочионог момента како би одговарао различитим захтевима оптерећења.

Ојачани полужни механизам: Две челичне полуге (материјал: 45# челик, дебљина: 8 мм) са завареним ојачавајућим плочама, обезбеђујући без деформације испод потиска потисника. Стожер полуге користи затворени куглични лежај за смањење трења и побољшање ефикасности отпуштања.

3.3 Сигурносне и контролне компоненте (контролно језгро)

Двоструки гранични прекидачи: Стандардно-опремљени сензори положаја (један за „потпуно укључен“, један за „потпуно отпуштен“) са заштитом ИП65. Они шаљу дигиталне сигнале ПЛЦ-у машине, омогућавајући контролу блокаде-обезбеђујући да главна машина може да се покрене само када се кочница отпусти и одмах се заустави ако кочница не успе.

Сензори истрошености подлога и температуре: Опциони индуктивни сензори хабања (покрећу аларме када је дебљина јастучића мања или једнака 3 мм) и температурни сензори (надгледајте температуру бубња мању или једнаку 300 степени) да би се спречило прегревање и непланирани застоји.

Полуга за ручно отпуштање: Механичка полуга постављена на цилиндар потисника за ручно увлачење током губитка снаге-што олакшава одржавање или хитно ресетовање машинерије.

3.4 Монтажне и заштитне компоненте (Језгро издржљивости)

Подесива монтажна база: Челична основа (материјал: К355) са издуженим прорезима (дужина: 25 мм) за ±10 мм хоризонтално/вертикално подешавање. Ово поједностављује поравнање са кочионим бубњем током-уградње на лицу места, чак и са мањим одступањима положаја осовине.

Поклопац за заштиту животне средине: Поклопац од лима (дебљине: 2 мм) са ИП55 заштитом, штити унутрашње компоненте од прашине, прскања воде и индустријског отпада. За тешка окружења доступан је опциони поклопац од нерђајућег челика (304 материјал).

Антикорозивни премаз: Све спољне металне компоненте су премазане са два слоја епоксидне смоле (укупне дебљине: 100–120 μм) да би се одупрле рђи у влажним срединама (релативна влажност мања или једнака 95%) и продужиле радни век.

 

 

 

Popularne oznake: ивз8-200/е23 бубањ кочница, Кина, произвођачи, добављач, фабрика, прилагођени